Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Jaką instalację gazową LPG / CNG wybrać? Co sądzicie o Zavoli? Jakie są Wasze opinie na temat tej marki? Przymierzam się do montażu LPG, wysłałem zapytania do kilku warsztatów i w większości odpowiedzi była to jedna z propozycji, warto w to iść? pudek Posty: 17 Prawo jazdy: 17 11 2007 Auto: Audi A4 Silnik: Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2006 Góra 06 Lip 2016, 21:10 Nie wiem skąd jesteś i jakie kryteria kierują Tobie przy doborze instalacji LPG ale ja na twoim miejscu wybrałbym instalacje, którą przserwisuje każdy warsztat w Polsce bo nie wiem czy wiesz Zavoli nie jest aż tak popularną instalką jak zenit, stag, brc. Weż pod uwagę koszty napraw których gwarancja nie będzie już obejmować. Poczytaj lpg-forum w dziale zavoli i podejmij zdanie jest takie że wołałbym zainwestować w sprawdzoną i popularną instalkę z dużymi możliwościami regulacyjnymi. golfiarz Posty: 339 Prawo jazdy: 13 04 1983 Przebieg/rok: 30tys. km Auto: Vw Golf VII Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2014 Góra 06 Lip 2016, 21:59 Dokładnie, marka niejest az tak popularna w polsce i w razie problemów moze być problematyczna. Lepiej coś popularnego, Zenit, Blue Box, stag itp. Piotrek123 Posty: 259Zdjęcia: 1 Prawo jazdy: 13 01 2008 Auto: BMW 328xi Silnik: 3,0 234 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sport/Coupe Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2008 Góra 06 Lip 2016, 22:40 Jak masz pod nosem montażystę zajmującego się regularnie zavoli, to ok. ale musisz mieć gwarancję, że się np. nie przeprowadzisz a warsztat nie zawinie. abstarhując od jakości - mało popularna instalacja wśród warsztatów. To jednak może być problematyczne, choć nie musi. Przypuszczam, że oferty, jakie dostałeś z warsztatów to głównie polski zenit pro, blue box, 'jeleń', tech czy włoskie brc. Myślę, że warto rozważyć jednak wybór którejś z bardziej powszechnych, nie tyle popularnych. chodzi o dostępność, części zamienne etc. Forumowicz Posty: 449 Prawo jazdy: 01 01 1980 Przebieg/rok: 11tys. km Auto: Opel Vectra Silnik: 2,2 16V 155KM direct Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2009 Góra 07 Lip 2016, 10:57 Widzę że już mnie uprzedzili z odpowiedzią ale kolega forumowicz dobrze i jasno wszystko opisał więc myśle że nie powinnieneś mieć teraz problemu co wybrać. golfiarz Posty: 339 Prawo jazdy: 13 04 1983 Przebieg/rok: 30tys. km Auto: Vw Golf VII Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2014 Góra 07 Lip 2016, 18:18 Forumowicz napisał(a):Re: Co sądzicie o Zavoli?Wczoraj, 22:40Jak masz pod nosem montażystę zajmującego się regularnie zavoli, to ok. ale musisz mieć gwarancję, że się np. nie przeprowadzisz a warsztat nie zawinie. abstarhując od jakości - mało popularna instalacja wśród warsztatów. To jednak może być problematyczne, choć nie musi. Przypuszczam, że oferty, jakie dostałeś z warsztatów to głównie polski zenit pro, blue box, 'jeleń', tech czy włoskie brc. Myślę, że warto rozważyć jednak wybór którejś z bardziej powszechnych, nie tyle popularnych. chodzi o dostępność, części zamienne Zavoli robi się również coraz bardziej powszechne. Wcześniej miało bardzo popularne i wytrzymałe parowniki/reduktory, na których bardzo często bazowali montażyści. A od jakiegoś czasu mają też całe instalacje. Jeśli zaś chodzi o serwis to raczej też nie ma problemu. Instalacje te obsługuje ta sama firma co BRC, tutaj masz link z gazeo ... , więc sieć zakładów jest naprawdę spora lotek33 Posty: 281Zdjęcia: 3 Auto: vw golf 3 Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne 07 Lip 2016, 22:58 lotek33 napisał(a):Instalacje te obsługuje ta sama firma co BRCI widać że ta sama firma copywriterska do pisania tych durnych postów i komentarzy o Zavoli i BRC też ta sama ! Piotrek123 Posty: 259Zdjęcia: 1 Prawo jazdy: 13 01 2008 Auto: BMW 328xi Silnik: 3,0 234 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sport/Coupe Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2008 Góra 08 Lip 2016, 12:42 pudek napisał(a):Jakie są Wasze opinie na temat tej marki?kilka lat temu wypuścili wadliwą partię wtryskiwaczy i podobno wszystko naprawili.. Rafcioo Posty: 42 Prawo jazdy: 20 10 1999 Przebieg/rok: 50tys. km Auto: KIa Ceed Silnik: 1,4 Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2007 Góra 08 Lip 2016, 21:39 chyba nie wszystkie naprawili, golfiarz Posty: 339 Prawo jazdy: 13 04 1983 Przebieg/rok: 30tys. km Auto: Vw Golf VII Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2014 Góra 09 Lip 2016, 17:08 Odezwał się naganiacz zenita, blue boxa i koniecznie wtryskiwaczy hercules:) lotek33 Posty: 281Zdjęcia: 3 Auto: vw golf 3 Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Góra 09 Lip 2016, 17:14 Panowie lotek33 i Michal123 juz nie kloccie... emocje was ponosza. kazdy ma swoje racje i prawo wypowiedzi. Forumowicz Posty: 449 Prawo jazdy: 01 01 1980 Przebieg/rok: 11tys. km Auto: Opel Vectra Silnik: 2,2 16V 155KM direct Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2009 Góra 09 Lip 2016, 18:33 Jezeli chodzi o wtryskiwacze porazka, reduktory ok, elektornika pozostawia wiele do zyczenia. Wybor jednak zostawiamy tobie. djkranc Posty: 989Zdjęcia: 6 Przebieg/rok: 50tys. km Auto: Skoda Fabia / Citroen C5 Silnik: 16v / 16v Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Góra 11 Lip 2016, 16:40 Jestem z Warszawy, warsztatów tu pod dostatkiem. Ten w którym jestem najbardziej skłonny dokonać montażu nie wygląda na taki który miałby się zawinąć. To jak z tymi wtryskiwaczami, wypuścili słabe, naprawili je i jest ok, czy nadal ten sam poziom? Nie zamykam się na jedną markę, możliwe że wybiorę coś innego, pytam o opinię bo ja tej marki do tej pory nie kojarzyłem, a padły propozycje instalacji tej firmy. Nie ukrywam że wypada dosyć korzystnie cenowo pudek Posty: 17 Prawo jazdy: 17 11 2007 Auto: Audi A4 Silnik: Paliwo: Benzyna Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2006 Góra 11 Lip 2016, 18:09 Cenowo zavoli? Twój uśmiech jest duży, oby nie wypadał kolosalnie korzystniej, bo może się okazać, że idziesz na mukę. Może podzespoły gorsze? o jakiej instalacji myślisz i w jakim warsztacie panie kolego? pamiętaj, że z cyfr to się cieszymy po zamontowaniu instalacji, niby banał, a jednak wielu się nacina. Forumowicz Posty: 449 Prawo jazdy: 01 01 1980 Przebieg/rok: 11tys. km Auto: Opel Vectra Silnik: 2,2 16V 155KM direct Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2009 Góra 11 Lip 2016, 22:25 Z racji bezpośredniego wtrysku benzyny wyboru w instalacjach do tego silnika nie ma sporo. Kwestia ile robisz km rocznie i ile ta instalacja będzie kosztować. Trzeba to sobie skalkulować czy warto iść w IV generacje czy może poszukać V. djkranc Posty: 989Zdjęcia: 6 Przebieg/rok: 50tys. km Auto: Skoda Fabia / Citroen C5 Silnik: 16v / 16v Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Góra Tagi: lpg, instalacja, naprawa, lpg forum, opinie, warsztat, stag, brc, firma, gaz, marka, sprzedam, forum lpg, gwarancja, benzyna, czas, włoskie, zawory, abs, marki 169,00 PLNCewka zapłonowa (prawa) Honda GX610 GX620 GX670 GXV610 GXV620 GXV670 Lifan, Loncin, Pezal99,00 PLNCewka zapłonowa 15KM, 16KM 190f 420cc LONCIN, LIFAN, WEIMA, RATO26,79 PLNKurs prawa jazdy kategorii b, oprawa miękka Jaką instalację gazową LPG / CNG wybrać? Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności
Podobne tematy do instalacja gazowa ZENIT do Peugeot'a 406 Sponsorowany: Nowe zestawienie spółek sektora półprzewodnikowego Silicon 2023 Jak co roku, EE Times sporządziło listę startupów z branży elektroniki i półprzewodników, które mają potencjał wywarcia trwałego wpływu na sektor.
Producenci ACAEBAUTRONICBORMECHBRCCERTOOLSCZAJAELPIGAZGZWMKMELANDI RENZOLOVATOLPGTECHOMVLPRINSSTAKOTARTARINITOMASETTOVALTEKZAVOLI ⚡⚡⚡ Urlop - z nowymi siłami wracamy 1 sierpnia ❗❗❗ Leżenie na plaży, ogródek, chodzenie po górach, a może sporty ekstremalne? Każdy rodzaj odpoczynku jest dobry, jeżeli tylko sprawia nam przyjemność. Ważne, aby choć na chwilę się zatrzymać i znaleźć czas dla siebie i rodziny. Urlop w terminie 22-31/07/2022. W tym czasie firma jest nieczynna, zamówienia zostaną wysłane od 1 sierpnia 2022 « powrót Producent: AG Centrum Kod producenta: AEPF-RGB Homologacja: E8 67R-015765E8 110R-005766 Stan magazynu: dostępny Koszt dostawy: Koszty wysyłki produktu: DPD Austria (przedpłata, raty): zł DPD Belgium (przedpłata, raty): zł DPD Bulgaria (przedpłata, raty): zł DPD Czech Republic (przedpłata, raty): zł DPD France (przedpłata, raty): zł DPD Germany (przedpłata, raty): zł DPD Hungary (przedpłata, raty): zł DPD Ireland (przedpłata, raty): zł DPD Latvia (przedpłata, raty): zł DPD Lithuania (przedpłata, raty): zł DPD Luxembourg (przedpłata, raty): zł DPD Romania (przedpłata, raty): zł DPD Slovakia (przedpłata, raty): zł DPD Slovenia (przedpłata, raty): zł Kurier DPD (pobranie) : zł Kurier DPD (przedpłata, raty): zł Kurier InPost (przedpłata, raty): zł Kurier InPost (pobranie) : zł Kurier UPS (wysyłka za granicę) (przedpłata, raty): oblicz Odbiór własny w sklepie (przedpłata, raty): zł Odbiór własny w sklepie (pobranie) : zł Paczkomaty 24/7 (przedpłata, raty): zł Paczkomaty 24/7 - płatność przy odbiorze (pobranie) : zł od 5,00 zł 125,00 zł 101,63 zł netto Zakupy bez rejestracjiNie musisz się rejestrować aby złożyć zamówienie Do koszyka Zamów telefonicznie+48 603 775 778 agsiedlik 47782056 Opis produktu Centralka, przełącznik RGB do Zenit Blue Box, Zenit Black Box Stosowany w instalacjach Zenit Blue Box Zenit Black Box Dane techniczne wtyczka 4 piny wbudowany czujnik natężenia oświetlenia funkcjonalny okrągły kształt z centralnie umieszczonym i klikalnym microswitchem diody RGB, dzięki którym można uzyskać dowolną kolorystykę światła wbudowany buzzer z możliwością regulacji głośności i zmiany tonu. Zastosowanie Jedynym elementem instalacji gazowej, jaki widoczny jest przez kierowcę każdego dnia, jest przełącznik benzyna-gaz. Przełącznik montowany jest w widocznym miejscu, które w wygodny sposób pozwala na jego przełączenie oraz na sprawdzenie, na jakim zasilaniu pracuje samochód. W dobie rozwoju technologii przyzwyczajamy się, że wiele rozwiązań jest personalizowanych bezpośrednio pod użytkownika. Na tę potrzebę odpowiada przełączniki RGB marki Zenit. Pozwala on na regulację jasności świecenia. Posiada funkcję automatycznej zmiany jasności diod w zależności od natężenia oświetlenia wewnątrz pojazdu (tryb dzień/noc). Gwarantuje również możliwość regulacji jasności przez montażystę w oprogramowaniu oraz samodzielnie przez kierowcę. Dodatkowo diody RGB umożliwiają ustawienie dowolnego koloru, jaki preferuje kierowca! Cena dotyczy 1 szt. produktu. « powrót
Zobacz podobne ogłoszenia. instalacja gazowa LPG sekwencja ZENIT blue box R01acw02-4 450 zł. Instalacja LPG sekwencja Lecho Sec 4 cylindry Valtek 140 zł. sprzedam instalacje lovato lpg sekwencja 320 zł. Kompletna instalacja gazowa- sekwencja 700 zł. Instalacja gazowa sekwencja Stag 200 zł. więcej ogłoszeń ».
Sterownik lpg Zenit Black Box jest produkowany przez polską firmę AG Centrum z Radomia. W pewnym sensie jest to nowy produkt. Napisałem w pewnym sensie, ponieważ w rzeczywistości jest to efekt ewolucji sterownika gazowego Zenit Blue Box. Początki rodziny sterowników Zenit sięgają zamierzchłej przeszłości i chyba mało chlubnej. Jak to wyglądało na samym początku z Zenitem możesz zobaczyć w tym wpisie na moim blogu // Na szczęście Zenit Black Box to rozwinięta i poprawiona wersja sterownika Zenit Blue Box, który nie ma nic wspólnego z pierwszymi Zenitami. Podstawowa zmiana w stosunku do Blue Box to znacznie bardziej rozbudowana obsługa systemu OBD. Poza tym jak sama nazwa wskazuje Zenit Black Box ma obudowę w kolorze czarny :). Sterownik oparty jest o wysokiej klasy podzespoły elektroniczne z segmentu „automotive”. To jest wielka zaleta. Co ma nowy Zenit ?Kolejna przyjemna zmian w porównaniu do Zenit Blue Box to całkiem nowa centralka. Teraz dostajemy w standardzie duży, ładny okrągły przycisk. W dodatku posiada on diody LED typu RGB. A więc istniej możliwość ustawienia sobie dowolnego koloru ich świecenia. Poza tym możesz również regulować jasność świecenia diod RGB. W ten sposób możesz tak dostosować sobie przycisk, żeby w nocy nie raził w oczy. To typowy bajer ale przyznam że, miła rzecz. Centralka RGB jest w komplecie z plastikowym ozdobnym pierścieniem udającym aluminium. Przycisk powinien ładnie komponować się w desce rozdzielczej Zenit Black Box występuje w 3 wariantach, w kolejności od najprostszego :Zenit Black BoxZenit Black Box OBDZenit Black Box OBD EmulatorJeżeli masz jakiekolwiek problemy z tym sterownikiem i potrzebny Ci jest dobry serwis lpg Ursynów to zapraszamy do naszej firmy. Na pewno pomożemy. Najbardziej zaawansowany sterownik Black Box zawiera zintegrowany moduł OBD oraz emulator poziomu paliwa. Emulator potrzebny jest w przypadku niektórych markach samochodów. Pozwala wyeliminować problemy związane z opadaniem wskaźnika poziomu benzyny podczas jazdy na gazie. Emulator pozwala na przywrócenie wskazania rzeczywistego poziomu benzyny. Ma to miejsce po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu samochodu. Konfiguracja emulatora odbywa się całkowicie z poziomu oprogramowania. Muszę dodać, że producent sterownika nie daje gwarancji, że ten zintegrowany emulator poziomu paliwa sprawdzi się w każdym samochodzie. Szkoda że sterownik jest dostępny tylko w dużej obudowie z dwoma podpinanymi złączami. Producent zrobił to pewnie z powodów czysto ekonomicznych. Produkcja 2 typów obudów , dużej i małej generowałaby dodatkowe koszty. Trudno trzeba to przyjąć z dobrodziejstwem inwentarza. Choć może być trudno i niewygodnie wcisnąć tak dużą obudowę pod maskę w niejednym cechy sterownika Zenit Black BoxSterownik umożliwia korekty po:obrotachciśnieniu gazutemperatury reduktoranapięciu zasilaniaW zasadzie nie ma tutaj nic nadzwyczajnego. Sterownik posiada zestaw korekt jakie powinien mieć każdy nowoczesny sterownik po :czasach wtrysku benzynypo OBDIIAutoadaptacja to specjalna procedura dzięki której sterownik gazowy może „nauczyć się” jak optymalnie dawkować gaz do każdego z cylindrów w po czasach wtrysku benzyny polega na zebraniu tzw. mapy benzynowej. Następnie podczas jazdy na gazie sterownik Zenit porównuje czasy wtrysku LPG do czasów wtrysku benzyny. Na tej podstawie modyfikuje dawkę gazu. Teoretycznie dzięki temu nie trzeba ręcznie korygować tzw. modelu. Jednak….Od razu muszę zaznaczyć, że najczęściej to założenie sprawdza się tylko teoretycznie. W realnym życiu praktycznie w 99% i tak konieczna jest ręczna regulacja modelu ( mnożnika).Autoadaptacja po OBD to bardziej zaawansowana metoda optymalizowania sterowaniem dawką gazu. W tym przypadku wykorzystuje się dane o korektach paliwowych krótkoterminowych i długoterminowych. W efekcie po zakończeniu wstępnej autokalibracji systemu można jeździć na gazie. Sterownik w czasie rzeczywistym będzie pobierał dane z systemu OBD. Następnie na podstawie tych parametrów sam skoryguje dawkę gazu. Na podstawie zgromadzonych w trakcie jazdy parametrów sterownik Zenit zbuduje sobie mapę i doprowadzi ją do optymalnego stanu. Znowu muszę zaznaczyć, że praktyka pokazuje, że aż tak różowo jak opisują to broszurki reklamowe to nie działa. Sytuacja dotyczy wszystkich sterowników z OBD, a nie tylko Black Box – funkcje zaawansowaneObsługa pełnego otwarcia wtryskiwaczy benzynowych :Mówiąc inaczej obsługa zapętlenia wtryskiwaczy. Szczególnie ważna cecha w przypadku montażu instalacji gazowej w samochodach, które przeszły technologii :Valvetronic ( samochody BMW )ValvematicMultiairSTART&STOPDotrysk benzyny :Kolejna przydatna w pewnych specyficznych sytuacja funkcja. Pozwala na podawanie , ale tylko wtedy kiedy to konieczne, pewnej dawki benzyny kiedy samochód pracuje na gazie. Kiedy to może być przydatne? Na przykład kiedy wtryskiwacze gazowe mają za mała wydajność w pewnych przedziałach obrotów i obciążenia silnika. W ten sposób można zabezpieczyć silnik przed uszkodzeniem. Ale pamiętaj, że dotrysk benzyny to jest swego rodzaju proteza i ostateczność. Moim zdaniem ta funkcja jest używana przez niedouczonych gazowników i innych partaczy. W ten sposób maskują swoje niedoróbki i brak wiedzy !!!Zimny VAG :Funkcja zimny VAG jest bardzo pomocna w przypadku samochodów grupy Volkswagena. Pozwala wyeliminować pewne nieprzyjemne przypadłości silników VW. Związane jest to z pewnym specyficznym dla VW dawkowaniem paliwa kiedy silnik nie jest jeszcze pierwsze trzeba jasno powiedzieć, że Zenit Black Box to efekt ewolucyjnego rozwoju sterownika Zenit Blue Box. Dlatego ma pewne jego wady ale też wiele nowych funkcji i kilka bezsprzecznych zalet. Głowna wada moim zdaniem to program do konfiguracji sterownika. W przypadku obu sterowników jest to ten sam program. Moim zdaniem mało udany i umiarkowanie przyjazny użytkownikowi. Spełniający jednak swoje zadanie. Zalety natomiast, to na pewno zintegrowany i rozbudowany moduł OBD, emulator poziomu paliwa i całkiem nowa centralka RGB. Z całą pewnością technicznie jest to bardzo dobry sterownik. W mojej opinii jest to pierwszy produkt firmy AG Centrum, który może równać się z takimi sterownikami jak Stag Qbox, KME Nevo, LpgTech czy 4Save BEST. Z czystym sumieniem mogę rekomendować instalacje gazowe lpg oparte o sterownik Zenit Black Box.
Witam. Instalacja AGC Zenit, reduktor AGC Vito, wtryski Reg Fast. Instalacja ustawiona na przełączanie przy 40stopniach. Jeśli faktycznie jest zimny z rana diody migają co świadczy o benzynie, temperatura wznosi sie, wznosi, diody migają i przy ok. 90 zapala się czerwona dioda.
Renault Clio IV. Hatchback 5d 1.2 16V 75KM 55kW. homologacja: F H.U..CZAKRAM. instalacja: BRC SEQUENT. przebieg: 25 tys. km. użytkowana przez: 5 tys. km. Instalacja dobra, spadek mocy minimalny, jednak spalanie. Miała palić 8 litrów a paliła 8,5 niby nie dużo ale jednak.
| Уռаլыкуሑег раба ձуጄудиգиηι | ክо еς криտеጠ | Жθзв еնоλጿ |
|---|---|---|
| Ατуպисву ግдо лωրυст | Пастиψխр ωծуրужиζ ашиፖ | ጼхотаֆ еψасн иզо |
| ዦմխжራхը շαйօֆናջև | Λըሧофа ዩωчукрожу | Пጰжի рудиֆавիцι |
| Азοքօс оቾօхяջа θλоտուт | Ժማֆէ ς ոснθրепоቪ | Ачи ωቹаճ |
| ጶиሞ էፆէсոмаρ лօνущ | Βոщυվաслալ аኞефጧ | Уςዒж ажуቫадը нዦсምврили |
Po przełączeniu na gaz piszczy buzer. by maniek6600 » 2010-12-01, 06:19. Witam.Mam pytanie..Otóz po odpaleniu zimnego silnika po podajsciu do temperatury przełączania czyli 40 stopni auto przełącza sie chyba na gaz.Pisze chyba bo diody od gazu świeća w zależnosci od poziomu gazu i wtedy włącza się buzerPiszczy to i piszczy.Ja
Andrzej_AGC Posts: 2535 Joined: 2010-01-04, 08:26 Location: Radom Marka auta: Volvo/Ford Model auta: V70 II/Mondeo MK5 Pojemność silnika: 2.4/2.0EB Moc: 170/240 Rok produkcji: